DOMANDA PROVA TEMA VOCE Esami per PATENTE NAUTICA cat. A e C - Prova teorica - Quiz prova scritta INTEGRAZIONE Rev. 3 del 6 maggio 2014 IMMAGINE TESTO DELLA DOMANDA RISPOSTA 1 V/F RISPOSTA 2 V/F RISPOSTA 3 V/F ID Per eseguire il carteggio nel corso di una Piano nautico Carta generale di Mercatore, dove si riportano Carta gnomonica e Plotting Sheet traversata atlantica, quale tipo di carta nautica le spezzate lossodromiche è opportuno impiegare nel caso in cui si segua un percorso ortodromico? F V V 3.1.3-11 integrazione navigazione cartografia Quali sono le caratteristiche della carta gnomonica che ne giustificano l'impiego? È una carta nautica isogona e rettifica le ortodromie Rettifica le ortodromie È isometrica, isogona e rende rette le lossodromie F V F 3.1.3-12 integrazione navigazione cartografia Quali sono le proprietà di una carta di Mercatore? isogonia, equivalenza, isometria isogonia, rettificazione delle lossodromie isometria, rettificazione delle ortodromie, isogonia F V F 3.1.3-13 integrazione navigazione cartografia Sulla carta nautica un radiofaro circolare è RC RFM CRF indicato con la scritta: V F F 3.1.3-14 integrazione navigazione cartografia Tra le caratteristiche della proiezione gnomonica si ha che: il punto di proiezione è situato agli antipodi della zona proiettata è la proiezione della superficie terrestre su un piano tangente ad un punto della stessa conserva la forma delle superfici F V F 3.1.3-15 integrazione navigazione cartografia A parità di azione del vento, lo scarroccio è tanto maggiore: quanto maggiori sono l'opera viva e la superficie esposta al vento quanto minore è l'opera viva e quanto maggiore è la superficie esposta al vento con lo stesso vento, lo scarroccio è uguale per tutte le navi F V F 3.1.6-1 integrazione navigazione derivaScarroccio Cosa si intende per angolo di deriva positivo o L'angolo che si produce tra la prua e la rotta La deriva rispettivamente E o W La deriva rispettivamente dello stesso segno negativo? rispettivamente a dritta o a sinistra della nave della deviazione o di segno opposto V F F 3.1.6-2 integrazione navigazione derivaScarroccio Cosa si intende per scarroccio positivo o negativo? Lo scarroccio E o W Lo scarroccio avente lo stesso segno della deviazione o di segno opposto Lo spostamento laterale che avviene rispettivamente a dritta o a sinistra della prora F F V 3.1.6-3 integrazione navigazione derivaScarroccio Gli elementi che caratterizzano la corrente la velocità e la direzione da cui proviene la velocità e la direzione stimate la velocità e la direzione verso cui dirige sono: F F V 3.1.6-4 integrazione navigazione derivaScarroccio La rotta per il porto è Rv = 000°. In presenza Pv = 006° Pv = 354° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere di vento di Levante, che genera uno scarroccio di 6°, e in assenza di corrente, quale Pv si deve assumere per arrivare a destinazione? V F F 3.1.6-5 integrazione navigazione derivaScarroccio La rotta per il porto è Rv = 050°. In presenza Pv = 055° Pv = 045° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere di vento di Maestrale, che genera uno scarroccio di 5°, e in assenza di corrente, quale Pv si deve assumere per arrivare a F V F destinazione? 3.1.6-6 integrazione navigazione derivaScarroccio Pag. 2 / 19