DOMANDA PROVA TEMA VOCE Esami per PATENTE NAUTICA cat. A e C - Prova teorica - Quiz prova scritta INTEGRAZIONE Rev. 3 del 6 maggio 2014 IMMAGINE TESTO DELLA DOMANDA RISPOSTA 1 V/F RISPOSTA 2 V/F RISPOSTA 3 V/F ID Cosè il Metacentro M? Il punto di massimo carico Il punto di intersezione della spinta verticale S Il punto d'intersezione della forza peso con il a nave sbandata con il piano longitudinale di piano longitudinale di simmetria F simmetria V F 3.3.1-8 integrazione altro statica Cos'è la stabilità trasversale di un'unità? La stabilità ad unità ferma La proprietà di un'unità di tornare nella posizione dritta al cessare della causa che ha La stabilità ad unità vuota F determinato lo sbandamento V F 3.3.1-9 integrazione altro statica Da cosa è costituita la riserva di spinta o riserva di galleggiabilità? Dal volume dello scafo racchiuso tra il piano di galleggiamento, le murate ed il più alto ponte Dal volume interno dello scafo non utilizzato per il carico Dal volume interno dello scafo non utilizzabile per il carico stagno continuo V F F 3.3.1-10 integrazione altro statica In una nave, si ha stabilità di peso quando: il centro di carena C si trova sopra il centro di gravità G il centro di carena C si trova sotto il centro di gravità G il centro di gravità G si trova sopra il metacentro M V F F 3.3.1-11 integrazione altro statica L'altezza metacentrica rappresenta: la distanza tra la linea di galleggiamento e la falchetta la distanza tra C (centro di carena) e G (centro di gravità) la distanza tra G (centro di gravità) e M (metacentro) F F V 3.3.1-12 integrazione altro statica Qual è l'effetto sull'altezza metacentrica e sulla L'altezza metacentrica aumenta e la stabilità Diminuiscono sia l'altezza metacentrica sia la Aumentano sia l'altezza metacentrica sia la stabilità di uno spostamento del baricentro G diminuisce stabilità stabilità verso l'alto? F V F 3.3.1-13 integrazione altro statica Quale forza relativa all'equilibrio di uno scafo si Il peso dello scafo: la direzione è sempre considera applicata al baricentro G e quali sono perpendicolare ai ponti e diretta verso il basso Il peso dello scafo: la direzione è sempre perpendicolare al profilo delle onde e diretta Il peso dello scafo: la direzione è sempre verticale e diretta verso il basso la sua direzione ed il suo verso? F verso il basso F V 3.3.1-14 integrazione altro statica Quale forza relativa all'equilibrio di uno scafo si La spinta di galleggiamento: è sempre considera applicata al centro di spinta C e quali perpendicolare ai ponti e diretta verso l'alto La spinta di galleggiamento: è sempre verticale e diretta verso l'alto La spinta di galleggiamento: è sempre perpendicolare al profilo delle onde e diretta sono la sua direzione e il suo verso? F V verso l'alto F 3.3.1-15 integrazione altro statica Quale situazione creano i pesi imbarcati in Aumentano la stabilità longitudinale Aumentano la stabilità trasversale Diminuiscono la stabilità alto? F F V 3.3.1-16 integrazione altro statica Quale tra i seguenti scafi ha una maggiore Uno scafo stretto e profondo Uno scafo largo e piatto Quello tra i due scafi che ha maggior pescaggio stabilità di forma? F V F 3.3.1-17 integrazione altro statica Quali provvedimenti deve prendere il comandante di un'imbarcazione se durante la Cercare di abbassare il centro di gravità G, spostando i pesi dall'alto in basso Spostare i pesi in coperta dal lato contrario allo sbandamento, cercando in questo modo di Cercare di abbassare il centro di spinta C, spostando i pesi dal basso verso l'alto navigazione si accorge di avere poca stabilità? V raddrizzare l'imbarcazione F F 3.3.1-18 integrazione altro statica Pag. 18 / 19